Policie · armáda · IZS · ochrana přírody
Jste bezpečnostní sbor, záchranná služba, správa národního parku nebo lesní stráž? STRiX je stroj vyvinutý pro speciální nasazení — zavedený u slovinské armády, vyrobený v EU a stavěný na nepřetržitou službu.
Proč elektro pohon ve službě
Hlučný příjezd prozradí hlídku dřív, než cokoli uvidí. STRiX byl při polních testech výrobce s jednotkami v tichém režimu rozpoznatelný až na vzdálenost kolem 20 metrů — a to mění pravidla.
Přiblížení k místu zásahu, pátrací akce, dohled nad územím s výskytem pytláctví — bez zvukové stopy, která operaci prozradí na kilometr dopředu. V tichém režimu slyšitelný až z ~20 m (polní testy výrobce s jednotkami v Nizozemsku).
Elektrický pohon nemá horký motor ani výfuk — tepelná signatura stroje je proti spalovací technice minimální (nejteplejším místem jsou brzdy). Pro další snížení nabízí výrobce nanostrukturované termální fólie.
Žádné výfukové plyny, žádný únik paliva či oleje, žádná jiskra a horký výfuk v suchém lese. Pro službu v NP, CHKO a vodních zdrojích je to zásadní argument — a pro okolí je stroj prakticky neslyšný.
Výměnné baterie znamenají flotilní provoz: stroj se vrací, dostává nabitý akumulátor a jede dál. S volitelnou 10kW rychlonabíječkou (90 % za 40 minut) udrží malý počet baterií v oběhu celý útvar.
Celková nosnost 150 kg (jezdec + výstroj) a modulární držáky výrobce pro vybavení, zdravotnický materiál i dlouhé předměty. Přes USB-C navíc dobijete radiostanici, telefon nebo svítilnu přímo v poli.
Bez spojky a řazení, obě brzdy na řídítkách, zpátečka a krokovací režim. Příslušník zvyklý na služební vůz zvládne bezpečnou obsluhu po krátkém zácviku — odpadá bariéra „motorkářské" kvalifikace pro terénní techniku.
Nízká zvuková i tepelná signatura, žádné emise, žádné provozní kapaliny. Stroj, který se dostane tam, kam auto nesmí a pěší hlídka nedosáhne — dřív, než o něm kdokoli ví.
Prověřeno armádou
Slovinská armáda vybrala STRiX ve veřejné soutěži a zavedla ho pro průzkumné a speciální jednotky. Stroj je veden pod NATO Stock Number 2340-42-000-3889 — je tedy zařazený v kodifikačním systému NATO, kterým se řídí logistika celé aliance.
Fotografie z výcviku a nasazení rádi doplníme při osobním jednání.
Taktická výbava
Výbava vzniká ve spolupráci s profesionálními uživateli — a stroj je připravený na zástavbu podle potřeb útvaru, od majáků po speciální osvětlení.
Perforované ocelové držáky s možností úprav na míru pro převoz vybavení, zbraní i nářadí. Lehčí varianta se sedlovou základnou a popruhovým systémem pro rychlou přestavbu.
Vyvinutý s profesionálními uživateli přímo pro tento stroj: odnímatelné přepážky, MOLLE systém, tvar kopírující záda jezdce i nosič motorky.
Integrovatelné infračervené světlo pro jízdu s noktovizí a nanostrukturované termální fólie pro maskování tepelné stopy pohonu a brzd — multispektrální maskování nezávislé na platformě.
Další možnosti zástavby: úprava softwaru jízdních režimů pro specifické mise (vč. tichého režimu s omezenou rychlostí), držáky a nosiče na míru úkolu a barevné či maskovací provedení dle požadavku útvaru. Zástavbu výstražného zařízení (majáky) pro jednotky IZS řešíme individuálně s výrobcem.
Pořízení
Od 1. 1. 2026 platí pro dodávky limit veřejné zakázky malého rozsahu 3 miliony Kč bez DPH. Pořízení jednotlivých strojů i malé zkušební flotily se tak u většiny zadavatelů vejde do přímého nákupu bez složitého zadávacího řízení.
Zákaz vjezdu motorových vozidel do lesa (§ 20 lesního zákona) se nevztahuje na složky při plnění úkolů — policie, armáda, záchranáři i orgány správy lesů a ochrany přírody mají zákonné výjimky. Přesně tam, kam běžná technika nesmí a pěší hlídka nedosáhne, je tichá terénní motorka nejsilnější.
V ČR zatím elektrické motorky ve službě používají jen první průkopníci z řad městských policií. Evropské sbory od Francie po Slovensko jsou dál. STRiX nabízí českým a slovenským útvarům šanci pořídit techniku, kterou už prověřila armáda členské země NATO — s dodavatelským řetězcem plně v EU.
Pro koho konkrétně
Domluvte si nezávaznou prezentaci a zkušební jízdu pro váš útvar. Připravíme konfiguraci, kalkulaci i podklady pro zadání zakázky.
Domluvit předvedení →